九游體育齒輪泵由一個立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

　　外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

　　泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

　　內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

　　齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質(zhì)而自動達到。

　　AY型單、兩級離心油泵系列，是在老Y型離心油泵系列的基礎上進行改造并重新設計的。它是為滿足現(xiàn)代化建設的需要，盡快地適應以節(jié)能為中心的設備更新?lián)Q代而發(fā)展的新產(chǎn)品。AY系列單兩級離心油泵是在老Y型油泵系列的基礎上進行改造并重新設計的。它是為滿足現(xiàn)代化建設的需要，盡快地適應以節(jié)能為中心的設備更新?lián)Q代而發(fā)展的新產(chǎn)品，具有下列特點：

　　1、軸承體部件將原35，50，60軸承體分別用45，55，70軸承體，提高了可靠性。

　　3、為保持繼承性，AY型油泵的結(jié)構(gòu)型式、安裝尺寸、性能參數(shù)范圍保持與Y型油泵相同，便于老裝置更新改造。

　　5、選材精煉，主體以Ⅱ、Ⅲ類材料為主，軸承體等零部件增加為鑄鋼、鑄鐵兩種，為寒冷地區(qū)、露冷地區(qū)、露天使用、船用提供了有利條件。

　　6、軸承有空氣冷、風扇冷、水冷三種，根據(jù)泵的不同使用溫度選用。其中風扇冷尤為適宜和于缺水或水質(zhì)差的地區(qū)

　　7、為了泵檢修時不必拆卸吸入或排出管路就很容易地拆出葉輪、軸、軸承、軸封等零部件，AY型油泵采用柔性膜片式加長聯(lián)軸器部件。

　　Y型系列冷熱油泵結(jié)構(gòu)形式：①AY型油泵分為單級單吸和兩級單吸懸臂式，單級雙吸懸臂式、單級雙吸和兩級雙吸兩端支承式，兩級單吸兩端支承式等六種。

　　⑤軸封腔（填料函）和泵蓋是鑄成一體的，它可以裝填料密封及平衡型、波紋管、串聯(lián)型機械密封。

　　⑥軸封腔外面鑄有可供選擇的水冷腔夾套，水冷腔的配備是特別提出要求或當輸送介質(zhì)為水的溫度超過66℃以及碳氫化合物溫度超過150℃時用。

　　⑧軸承體裝有一套徑向軸承和一組背對背安裝的推力球軸承，其軸承采用甩油環(huán)稀油潤滑，軸承體外表面鑄有散熱片，可為空氣冷卻（T＜120℃)和水冷卻（T=120～420℃）。⑨采用了柔性膜片式加長聯(lián)軸器，檢修時不必拆卸吸入或排除管路，就能拆出葉輪、軸、軸承等。從電動機向泵看，泵為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。

　　1.AY型油泵的轉(zhuǎn)向：從聯(lián)軸器端看該產(chǎn)品都為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。2.轉(zhuǎn)子部分：主要由葉輪、軸、軸套、葉輪螺母等組成，其單級泵的軸向力主要靠葉輪平衡孔平衡，兩級泵的軸向力主要靠葉輪自身配備平衡。

　　傳動部分：AY型油泵與電機采用柔性膜片式加長聯(lián)軸器部件連接檢修時先將中間加長聯(lián)軸器卸下，可不動電機而進行泵的零件更換或檢修。

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