浙江力馳雷奧環(huán)?？萍脊煞萦邢薰境闪⒂?009年，專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)廢氣排放控制裝置、廢氣排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品，包括EGR冷卻器、EGR控制單元（ECU）、EGR閥以及熱交換器等。主要產(chǎn)品為EGR冷卻器，2016年?duì)I收占比達(dá)95.27%。EGR冷卻器主要用于電控噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。目前公司主要客戶為云內(nèi)動(dòng)力、濰柴動(dòng)力、全柴動(dòng)力等汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠以及長(zhǎng)城汽車(chē)等主機(jī)廠。公司現(xiàn)擁有國(guó)內(nèi)外一流的生產(chǎn)設(shè)備和檢查設(shè)備包括韓國(guó)EGR冷卻器生產(chǎn)線、高溫真空釬焊爐、全自動(dòng)超聲波清洗線等，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和不斷的技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品質(zhì)量獲得客戶的充分認(rèn)可，

　　力馳雷奧于2015年11月10日在新三板掛牌，協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式交易。截至2017年7月27日，公司總股本1,000.00萬(wàn)股，其中575.00萬(wàn)股為非限售流通股。

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　　1、國(guó)V、國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，將帶來(lái)320億新增市場(chǎng)空間：根據(jù)環(huán)保部國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施規(guī)劃要求，2016年4月1日東部11省市率先施行部分車(chē)型國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，到2018年1月1日所有重型和輕型柴油車(chē)全部施行國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)排放法規(guī)較歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展相對(duì)較慢，而我國(guó)現(xiàn)階段汽車(chē)市場(chǎng)的增速卻顯著高于歐美國(guó)家，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2015年車(chē)用柴油機(jī)銷(xiāo)量約260萬(wàn)臺(tái)，其中用于輕型車(chē)約180 萬(wàn)臺(tái)，重型約80萬(wàn)臺(tái)。假設(shè)未來(lái)柴油機(jī)銷(xiāo)量及銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)變化不大，國(guó)六階段柴油機(jī)系統(tǒng)單車(chē)價(jià)值相對(duì)國(guó)五系統(tǒng)提升約50%。測(cè)算國(guó)內(nèi)車(chē)用柴油機(jī)排放系統(tǒng)，國(guó)四、國(guó)五和國(guó)六階段的市場(chǎng)空間將分別為140億元、180億元和280億元左右。

　　2、公司是較早進(jìn)入EGR企業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，行業(yè)集中度提升有利與公司擴(kuò)展市場(chǎng)：（1）先發(fā)優(yōu)勢(shì)：EGR冷卻器是一種新型的環(huán)保產(chǎn)品，公司2008年引進(jìn)EGR閥生產(chǎn)線，并成功進(jìn)行了試生產(chǎn)，是較早一批進(jìn)入EGR研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)（一線廠商最早推出EGR產(chǎn)品也在2006年）。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，積累了豐富的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，多個(gè)產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到較先進(jìn)水平，如空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（EGR產(chǎn)品核心）、焊料配比、裝配焊接工藝以及測(cè)試檢測(cè)工藝；另外公司現(xiàn)已和云內(nèi)動(dòng)力、濰柴動(dòng)力、全柴動(dòng)力等發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠建立了良好的合作關(guān)系。由于汽車(chē)廠商存在召回制度，所以其不輕易更換供應(yīng)商。（2）行業(yè)集中度較低，規(guī)模較大企業(yè)有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額：行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)EGR主要企業(yè)有威孚高科、銀輪股份、騰龍股份和無(wú)錫隆盛以及本公司，整體行業(yè)集中度較低，前五大生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)占有率不足20%，行業(yè)內(nèi)仍以區(qū)域性中小企業(yè)為主，大多數(shù)EGR生產(chǎn)企業(yè)不具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，技術(shù)水平和產(chǎn)品檔次不高，汽車(chē)零部件行業(yè)特性決定未來(lái)將存在行業(yè)整合，強(qiáng)者恒強(qiáng)（規(guī)模經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、渠道），未來(lái)行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升，公司2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7,300萬(wàn)，具備一定的規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)。

　　截至2017年7月27日，力馳雷奧股東中沒(méi)有法人機(jī)構(gòu)，最大股東為常州騰龍汽車(chē)零部件股份有限公司，持有公司474.9萬(wàn)股，占總股本47.49%

　　威孚高科（000581）：2016年?duì)I收64.23億，尾氣處理業(yè)務(wù)營(yíng)收21.72億。公司主要從事內(nèi)燃機(jī)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)，燃油系統(tǒng)測(cè)試儀器和設(shè)備的制造等業(yè)務(wù)。產(chǎn)品覆蓋內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)，主要為國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠和柴油機(jī)廠配套，并遠(yuǎn)銷(xiāo)美洲、中東、東南亞等地區(qū)。目前擁有10家全資和控股子公司，2家聯(lián)營(yíng)企業(yè)（中外合資），總資產(chǎn)近150億元。連續(xù)30余年，公司主要技經(jīng)指標(biāo)保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位，獲得“中國(guó)汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。

　　銀輪股份（002126）：2016年?duì)I收30億，尾氣處理業(yè)務(wù)營(yíng)收2.4億。公司專(zhuān)注于油、水、氣熱交換領(lǐng)域，是中國(guó)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械等機(jī)械冷卻器制造商。多年來(lái)，公司將自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)發(fā)展到新的應(yīng)用領(lǐng)域，使其業(yè)務(wù)不斷向農(nóng)業(yè)機(jī)械、壓縮機(jī)、船舶、風(fēng)力發(fā)電、發(fā)電機(jī)組、火車(chē)機(jī)車(chē)及工業(yè)、民用等熱交換領(lǐng)域市場(chǎng)拓展和延伸。

　　騰龍股份（603158）：2016年?duì)I收7.75億，尾氣處理業(yè)務(wù)營(yíng)收為0.51億。公司專(zhuān)注于汽車(chē)熱交換系統(tǒng)管路及其附件的開(kāi)發(fā)和制造，同時(shí)亦已積極進(jìn)入和拓展輕合金材料、EGR產(chǎn)品、汽車(chē)用傳感器等節(jié)能環(huán)保類(lèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)品領(lǐng)域，騰龍股份是國(guó)內(nèi)外多家汽車(chē)主機(jī)廠和系統(tǒng)制造商的熱交換系統(tǒng)管路及附件重要供應(yīng)商之一。公司產(chǎn)品直接或間接配套于寶馬、奔馳、大眾、福特、通用、雪鐵龍、標(biāo)致、本田等國(guó)際主流品牌汽車(chē)及長(zhǎng)城、奇瑞、通用五菱、吉利、上汽、長(zhǎng)安、比亞迪等國(guó)內(nèi)主要車(chē)企。

　　2016年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7,330.32萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)76.64%，凈利潤(rùn)1,857.26萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)408.21%。營(yíng)收增長(zhǎng)源于我國(guó)國(guó)四環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)已推行完畢，國(guó)五正在各城市分階段實(shí)施，國(guó)六也正在加緊擬定，公司抓住行業(yè)機(jī)遇，重點(diǎn)布局國(guó)內(nèi)重要OEM客戶市場(chǎng)，積極開(kāi)拓出口市場(chǎng)，銷(xiāo)售額同比增加76.64%，其中OEM市場(chǎng)銷(xiāo)售占比73.36%，出口市場(chǎng)銷(xiāo)售占比8.60%。同時(shí)公司前期不斷投入開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證的新產(chǎn)品項(xiàng)目在2016年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，并獲得了連續(xù)的批量訂單，公司全年銷(xiāo)售中46.30%來(lái)自當(dāng)年新投產(chǎn)項(xiàng)目的貢獻(xiàn)，隨著供貨產(chǎn)品質(zhì)量被客戶的認(rèn)可，預(yù)計(jì)這些項(xiàng)目的產(chǎn)量需求將得到繼續(xù)釋放；凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)除營(yíng)收增長(zhǎng)原因外，得益于市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化，公司通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，毛利比較高的EGR冷卻器銷(xiāo)售收入占總銷(xiāo)售收入比例進(jìn)一步增加，從90%提升至95%。

　　近幾年隨著汽車(chē)保有量的不斷提高以及環(huán)保壓力的不斷擴(kuò)大，國(guó)家針對(duì)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格。2015年1月1日全面實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，2018年全面實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)也在制定當(dāng)中。國(guó)IV、國(guó)V、國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)的分別帶來(lái)了柴油機(jī)尾氣處理140億元、180億元和280億的市場(chǎng)空間，九游體育官方也推動(dòng)了汽車(chē)尾氣處理企業(yè)的增長(zhǎng)。同時(shí)，目前整體行業(yè)集中度較低，前五大生產(chǎn)廠商市占率總和不到20%，由于汽車(chē)零配件行業(yè)存在強(qiáng)者恒強(qiáng)特性，力馳雷奧有望憑借市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)積累的技術(shù)、渠道及規(guī)模優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步搶占中小企業(yè)市場(chǎng)份額。